ചുരുക്കത്തിൽ, ഒരു റേസിംഗ് ആർക്കേഡിനെ "യഥാർത്ഥ" തോന്നിപ്പിക്കുന്നത് റിയലിസ്റ്റിക് ഗ്രാഫിക്സ് മാത്രമല്ല - അത് ഭൗതികശാസ്ത്രം, സ്പർശനപരമായ പ്രതികരണം, ശരീര ചലനം എന്നിവയുടെ വിശ്വസനീയമായ സംയോജനമാണ്. ഏറ്റവും ആധികാരികമായ ആർക്കേഡ് റേസർമാർ കൃത്യമായ സിമുലേഷൻ (ടയർ ഗ്രിപ്പും സസ്പെൻഷനും പോലെ), വീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഹാൻഡിൽബാറുകളിലൂടെ ശക്തമായ ഫോഴ്സ് ഫീഡ്ബാക്ക്, ഭാരത്തിലും ട്രാക്ഷനിലും ഷിഫ്റ്റുകൾ മനസ്സിലാക്കാൻ കളിക്കാരെ അനുവദിക്കുന്ന ചലനമോ സീറ്റോ ഇഫക്റ്റുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഒരു ആർക്കേഡിൽ റിയലിസത്തെ വിശ്വസനീയമാക്കുന്നത് എന്താണ്
മൂന്ന് സാങ്കേതിക സ്തംഭങ്ങൾ യാഥാർത്ഥ്യത്തെ നിർണ്ണയിക്കുന്നു: (1) നന്നായി ട്യൂൺ ചെയ്ത ഫിസിക്സ് മോഡൽ (ടയറുകൾ, ഭാരം കൈമാറ്റം, സസ്പെൻഷൻ എന്നിവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു), (2) കുറഞ്ഞ-ലേറ്റൻസി, ഉയർന്ന-ഫിഡിലിറ്റി ഫോഴ്സ് ഫീഡ്ബാക്ക്, ആ ശക്തികളെ കളിക്കാരനെ അറിയിക്കുന്നു, കൂടാതെ (3) കണ്ണുകളും ശരീരവും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനോട് യോജിക്കുന്ന ചലനം/സ്പർശന സംവിധാനങ്ങൾ. ആ മൂവരും ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് അതിശയകരമായ വിഷ്വലുകൾ നേടാനാകും, പക്ഷേ യാത്ര ഇപ്പോഴും "ഗെയിം" ആയി തോന്നുന്നു. അഡ്രിനാലിനും അനുകരണവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ് ഫോഴ്സ്-ഫീഡ്ബാക്ക് പെരുമാറ്റവും ചലന{10}}ക്യൂയിംഗും എന്ന് വ്യവസായ എഴുത്ത്{8}}അപ്പുകളും ഹാർഡ്വെയർ നിർമ്മാതാക്കളും ഊന്നിപ്പറയുന്നു.
ആർക്കേഡ് റിഗുകൾ വേഴ്സസ് പ്രോ സിമുലേറ്ററുകൾ - യഥാർത്ഥ ഇടപാട്
ഉയർന്ന-സിമ്മുകൾക്ക് (Axsim, SimXperience, bespoke 6{2}}DOF rigs) പരിശീലനത്തിൻ്റെ-ഗ്രേഡ് വിശ്വസ്തതയെ സമീപിക്കാം, എന്നാൽ മിക്ക ആർക്കേഡുകളും അംഗീകരിക്കാത്ത വിലയിലും കാൽപ്പാടിലും. ആർക്കേഡ് കാബിനറ്റുകൾ സ്വീറ്റ് സ്പോട്ട് ലക്ഷ്യമിടുന്നു: മതിയായ ഭൗതികശാസ്ത്രവും നല്ല ഹാപ്റ്റിക്സും ആധികാരികമായി തോന്നും, എന്നാൽ ഹ്രസ്വവും ആവർത്തിക്കാവുന്നതുമായ സെഷനുകൾക്കും കനത്ത പൊതു ഉപയോഗത്തിന് കീഴിലുള്ള കരുത്തിനും ട്യൂൺ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. F1 ആർക്കേഡ് ആശയവും ആധുനിക മോഷൻ ആർക്കേഡ് കാബിനറ്റുകളും റേസ്-ടീം സിമുലേറ്ററിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണതയില്ലാതെ വിശ്വസനീയമായ സംവേദനം നൽകിക്കൊണ്ട് ആക്സസ്സിബിലിറ്റിയിലേക്ക് യഥാർത്ഥതയെ ട്യൂൺ ചെയ്യുന്നു -.
യഥാർത്ഥത്തിൽ പ്രാധാന്യമുള്ള ഹാർഡ്വെയർ
ആർക്കേഡ് റേസിംഗ് സജ്ജീകരണങ്ങളിൽ നിക്ഷേപിക്കുമ്പോൾ, ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവരുടെ ബഡ്ജറ്റ് മോഷൻ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ (കുറഞ്ഞത് 2-3 അച്ചുതണ്ടുകളോടെ), ആധുനിക ഫോഴ്സ്{2}}ഫീഡ്ബാക്ക് വീലുകൾ, ഉയർന്ന-ഗുണമേന്മയുള്ള പെഡലുകൾ, മികച്ച-ബിൽറ്റ് കോക്ക്പിറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബൈക്ക് ഫ്രെയിമുകൾ എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം. DOF റിയാലിറ്റി, നെക്സ്റ്റ് ലെവൽ എന്നിവ പോലുള്ള കമ്പനികൾ ആർക്കേഡുകൾക്കും സിമുലേറ്ററുകൾക്കുമായി പ്രത്യേകം നിർമ്മിച്ച മോഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ ഓഫർ ചെയ്യുന്നു - അവരുടെ സാങ്കേതികവിദ്യ ചലന ഇഫക്റ്റുകളും സ്ഥിരമായ സ്പർശനപരമായ ഫീഡ്ബാക്കും എങ്ങനെ റിയലിസത്തിൻ്റെ വികാരത്തെ ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നുവെന്ന് കാണിക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ: ഉയർന്ന-ഹാർഡ്വെയറാണ് നല്ല ഗെയിം സോഫ്റ്റ്വെയറിനെ ശരിക്കും വിശ്വസനീയമായ അനുഭവമാക്കി മാറ്റുന്നത്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആർക്കേഡ് യൂണിറ്റുകൾ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നത്
പ്രധാന ലൈസൻസുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ ആർക്കേഡ് ഗെയിമുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന - മോട്ടോർസൈക്കിൾ കാബിനറ്റുകൾ - കാർ സിമുലേറ്ററുകൾക്ക് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയാത്ത തനതായ പോസ്ചർ, ഹാൻഡിൽബാർ വൈബ്രേഷൻ, കാറ്റ് ഇഫക്റ്റുകൾ, ബാലൻസ് എന്നിവ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നന്നായി-നിർമ്മിച്ച മോട്ടോർസൈക്കിൾ സിമുലേറ്ററുകൾ തൽക്ഷണവും ആവേശകരവുമായ പ്രവർത്തനം നൽകുന്നു, കൂടാതെ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ - വളരെയധികം പങ്കിടാൻ കഴിയുന്നതും അവരെ ആർക്കേഡ് ഫ്ലോറിലെ യഥാർത്ഥ ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രമാക്കുന്നു. സെഗയുടെ മോഷൻ ബൈക്ക് ഗെയിമുകളും പുതിയ MotoGP{7}}സ്റ്റൈൽ സിമുലേറ്ററുകളും പോലുള്ള ജനപ്രിയ ഉദാഹരണങ്ങൾ, ചേസിസ്, ചലനം, ശബ്ദം എന്നിവയുടെ ശരിയായ സംയോജനം എങ്ങനെയാണ് ആധികാരികമായി തോന്നുന്നതും കളിക്കാരെ ആകർഷിക്കുന്നതുമായ ഒരു അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നതെന്ന് കാണിക്കുന്നു.
ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കുള്ള പ്രായോഗിക ടേക്ക്അവേ -
നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും സമ്പാദിക്കുന്ന "യഥാർത്ഥ" റേസിംഗ് ആർക്കേഡ് വേണമെങ്കിൽ: ഒരു ആഴത്തിലുള്ള ചലനം/സിം കാബിനറ്റ് (ആത്മാർത്ഥികൾക്കും ടിക്കറ്റ് സെഷനുകൾക്കുമായി) കാഷ്വൽ കളിക്കാർക്കായി-അടുക്കുന്ന നിരവധി ആർക്കേഡ് റേസറുകൾക്കൊപ്പം. വിശ്വസനീയമായ എഫ്എഫ്ബിക്ക് മുൻഗണന നൽകുക, പെഡലുകൾ/കോൺടാക്റ്റുകൾ നിലനിർത്തുക, ചലന തീവ്രത ട്യൂൺ ചെയ്യുക, അതുവഴി തുടക്കക്കാരെ ഭയപ്പെടുത്താതെ ഇത് മതിപ്പുളവാക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ സിമുലേറ്റർ ദ്രുത പ്ലഗ് -
ഞങ്ങളുടെമോട്ടോർസൈക്കിൾ ആർക്കേഡ് ഗെയിംയൂണിറ്റ് ആ പ്ലേയിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്-പ്രോഫിറ്റ് സ്പെക്കിനായി: ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ചലനം{2}}ക്യൂയിംഗ്, ഉയർന്ന-ടോർക്ക് ഹാൻഡിൽബാർ ഫീഡ്ബാക്ക്, റെസ്പോൺസീവ് ത്രോട്ടിൽ/ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഓപ്പറേറ്റർ{4}}കോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന സെഷൻ ദൈർഘ്യവും ബുദ്ധിമുട്ടും. ഒരു മാളിൻ്റെ തറയിൽ ഇരിക്കാനും ഇടനാഴിയിൽ നിന്ന് കണ്ണുകൾ വലിച്ചെടുക്കാനും കാഷ്വൽ റൈഡർമാരെയും മടങ്ങിവരുന്ന താൽപ്പര്യക്കാരെയും തിരികെ വരാൻ അനുവദിക്കുന്ന തരത്തിലാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.
